ຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະກອບເປັນຕົວລົດສາມາດຈັດລຽງໄດ້ປະມານ 4 ປະເພດຄື: ຊິ້ນສ່ວນແຜງດ້ານນອກ, ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ, ພາກສ່ວນແລ່ນຂອງຕົວເຄື່ອງ ແລະ ພາກສ່ວນເສີມ. ແຕ່ລະປະເພດໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກເປັນເອກະລັກ.
ຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສີ່ປະເພດຂອງອົງປະກອບ: ພາກສ່ວນກະດານພາຍນອກ, ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ chassis ແລະສ່ວນເສີມ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ວັດສະດຸເຫລໍກສໍາລັບກະດານພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງມີຮູບແບບທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບ tensile, ductility, ທົນທານຕໍ່ແຂ້ວແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງການເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດດ້ານໂຄງສ້າງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງສູງ, ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມພະລັງງານອຸປະຕິເຫດທີ່ດີ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ chassis, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຈັບຄູ່ແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ມີຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມ, ແຂງແຫນ້ນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນເສີມຮ່າງກາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມພະລັງງານຂອງອຸປະຕິເຫດແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນສອງຄຸນສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ.
