Sanhe Steel: ການຊອກຫາ 'ເຂັມຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງທະເລ' ໃນການເໜັງຕີງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອ

ການເໜັງຕີງຂອງອັດຕາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ ແລະ ລັກສະນະໄລຍະຍາວຂອງຄຳສັ່ງສ້າງກຳປັ່ນ ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການສະໜອງວັດຖຸດິບຊັ້ນຕົ້ນ. ໃນຖານະເປັນ "ແຊ້ມທີ່ເຊື່ອງໄວ້" ໃນອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າພາຍໃນປະເທດ, ບໍ່ດົນມານີ້ Sanhe Steel ໄດ້ປັບປຸງລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຕົນແລະຊ່ອງທາງການສະຫນອງໂດຍກົງ, ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສະຫນອງການຮັບປະກັນຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນຂອງ Shipbuilding Steel Plate ສໍາລັບໂຄງການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນດິບຫຼາຍຕ່າງປະເທດ (VLCC).

ບໍ່ເຫມືອນກັບພໍ່ຄ້າແບບດັ້ງເດີມທີ່ພຽງແຕ່ຈັບຄູ່ການເຮັດທຸລະກໍາ, Sanhe Steel ແມ່ນຄ້າຍຄື "ຜູ້ຮັກສາວັດສະດຸ". ຕໍ່ກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານຜະລິດເຮືອໃນປັດຈຸບັນເພື່ອຫຼຸດວົງຈອນຈຸດໃຫ້ສັ້ນລົງເພື່ອ "ຄິດໄລ່ເປັນປະຈໍາອາທິດ", Sanhe ໄດ້ບັນລຸການຕອບສະຫນອງໃນທັນທີຕໍ່ກັບຂໍ້ກໍານົດຫຼັກຂອງ Shipbuilding Steel Plate ໂດຍການອີງໃສ່ຄັງສິນຄ້າຍຸດທະສາດຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ເຈົ້າຂອງເຮືອບໍ່ພຽງແຕ່ມີມູນຄ່າລາຄາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄຸນຄ່າຂອງ 'ປະຫວັດສາດ' ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, "ຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບທຸລະກິດສາກົນກ່າວວ່າ, ທຸກໆແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ສະຫນອງໂດຍ Sanhe Steel ມີຂໍ້ມູນຕົ້ນສະບັບທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຈາກສັງຄົມການຈັດປະເພດ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າເປັນບັດແຂງໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດລະດັບສູງທີ່ກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງສໍາລັບ shipyards ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອຸປະກອນການປະສິດທິພາບສູງ.

ຈາກສະພາບແວດລ້ອມ cryogenic ກັບການກັດກ່ອນຂອງເກືອສູງ: ເສັ້ນທາງກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊັ້ນສູງຂອງ Shipbuilding Sanhe Steel

ບໍ່ດົນມານີ້, Sanhe Steel ໄດ້ສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອ Shipbuilding Plate ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບເຮືອສະຫນັບສະຫນູນທາງນ້ໍາຂົ້ວໂລກທີ່ແນ່ນອນ. ຊັ້ນເຫຼັກພິເສດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮັກສາພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງ -40 ° C, ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບ Z-directional (ລະດັບ Z35) ທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ delamination ແລະ cracking ຂອງແຜ່ນຫນາໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ.

ໃນວິສະວະກໍາການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຜູ້ກະທໍາຜິດຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທີມງານເທກໂນໂລຍີ Sanhe Steel ໄດ້ປັບດັດປັບດັດຊະນີທຽບເທົ່າຄາບອນຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອທີ່ເຂົາເຈົ້າສະໜອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານການສື່ສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບພະແນກຂະບວນການຂອງເຮືອ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດລອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປະຕິບັດຂອງເຫຼັກ batch ນີ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມໂລຫະຄູ່ມືແລະການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ arc submerged, ແລະການເຊື່ອມໂຊມປະສິດທິພາບໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ນອກຈາກນັ້ນ,Sanhe Steelສູນເຄື່ອງຈັກຂອງໂຮງງານຍັງໄດ້ຍົກລະດັບການປິ່ນປົວເບື້ອງຕົ້ນຂອງ batch ຂອງ Shipbuilding Steel Plate ນີ້. ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຂະບວນການລະເບີດລູກປືນເພື່ອບັນລຸມາດຕະຖານການຊໍາລະລ້າງ Sa2.5, primer ຂອງກອງປະຊຸມ epoxy ທີ່ຖືກແກ້ໄຂໄດ້ຖືກສີດທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເຫຼັກຈະບໍ່ເປັນ rust ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນໄລຍະການປິດເຮືອຍາວຫຼາຍເດືອນ. ຮູບແບບການຈັດສົ່ງນີ້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກລາຍລະອຽດບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການໂຍກຍ້າຍ rust ມັດທະຍົມສໍາລັບ shipyards, ແຕ່ຍັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງການ adhesion ໂດຍລວມຂອງການເຄືອບ hull ເຮືອ.